Legierungs-Stange Az91d des Magnesium-G97 für Luftfahrt-Teile

Ausgezeichnete Verarbeitungsleistungs-Magnesium-Legierungs-Stange für Automobilindustrie

Einleitung:

Die Dichte des reinen Magnesiums ist 1.74g/cm3, das 2/3 von Aluminium und 1/4 von Stahl ist. Magnesium ist das reichlichste Element auf der Erde und erklärt ungefähr 2,35% des Gesamtgewichts der Erdkruste, an zweiter Stelle nur zum Aluminium (8,0%) und zum Eisen (5,8%) unter Metallelementen. Magnesiummittel werden weit in Land, Meerwasser, Salzfrühlinge verteilt und Seen, besonders im Meerwasser mit extrem hohem Inhalt, × 6,4 106 Tonnen pro Kubikmeile und der Gesamtinhalt im Ozean ist × 2,1 1015 Tonnen, die gesagt werden können, um unerschöpflich zu sein. , unerschöpflich.

Eigenschaften:

• Niedrige Dichte, die Dichte des reinen Magnesiums ist nur 1.74g/cm3, das ungefähr 2/3 von Aluminium und 1/4 von Stahl ist, nah an der Dichte der Technik des Plastiks. Es ist die hellste strukturelle Legierung, die das Gewicht von Komponenten effektiv verringern und Energie sparen kann. Energieverbrauch;
• Die spezifische Stärke und die spezifische Steifheit sind groß, und die spezifische Stärke von Magnesiumlegierungen ist nicht nur höher als etwas hochfeste Stahle, aber sogar in hohem Grade als Aluminiumlegierungen;
• Gute Wärmeleitfähigkeit, großer Expansionskoeffizient, niedriges Elastizitätsmodul, etwas unterlegen allgemeinen Aluminiumlegierungen, 300mal, die von den allgemeinen Technikmaterialien und Abhängigkeit der niedrigen Temperatur, verwendet werden können, um die elektronischen Produkte herzustellen, die gute Wärmeableitungsleistung erfordern;
• Es hat gutes, Leistung, starke Aufnahmekapazität und starke Stoßdämpfung Dämpfung, die in den Situationen mit schwerer Erschütterung verwendet werden können, und kann die Sicherheit und den Komfort von Automobilen erhöhen, wenn es in den Automobilen verwendet wird;

Anwendung:

Strukturelle Teile mit Magnesiumlegierung als dem Grundmaterial werden hauptsächlich in der speziellen Umwelt mit strengen Anforderungen infolge der strukturellen Teile, des hellen Ausrüstungsgewichts (das Bemessungsgewicht ist kleiner als das der Aluminiumlegierung), der hohen Anforderungen der elektromagnetischen Abschirmung, der Stoßdämpfung, des Kompressionswiderstands und der Schlagzähigkeit benutzt.

Wie: die Luftfahrtteile, strukturelle Luftfahrtteile der elektronischen Ausrüstung, strukturelle Teile UAV, verstärkten strukturelle Teile des Computers, strukturelle Teile der medizinischen Ausrüstung, die strukturelle Teile der Telekommunikationsgeräte, Kühlkörper und schirmten die Kästen, elektronische Scheiben, Wärmeleitungsplatten, Kameras, GPS ab, die Ausrüstung, Radarempfangsgerät, verschiedene Arten von Griffen, Bedienfelder, Schalter, etc. in Position bringen.

Fotos: