Bearbeiteter Magnesium-flache Stangen-Vorrat des Magnesium-AM50 der Legierungs-45gpa

Korrosionsbeständig zu bearbeiteter Magnesium-Legierung der organischen Produkte für Automobilindustrien

Einleitung:

Bearbeitete Magnesiumlegierung hat größeres Entwicklungspotential als geworfene Magnesiumlegierung. Durch die Steuerung der materiellen Struktur und die Anwendung des Wärmebehandlungsprozesses, kann bearbeitete Magnesiumlegierung hochfestere, bessere Duktilität und verschiedenere Mechanikerleistung erhalten, damit den Anwendungsbedarf von verschiedenen ausführenden strukturellen Teilen zu erfüllen. Bearbeitete Magnesiumlegierungen werden häufig zu einer bestimmten Temperatur erhitzt und verarbeitet durch heiße Formungstechniken wie Verdrängung, Rollen und Schmieden.

Eigenschaften:

1) Niedrige Dichte, die Dichte des reinen Magnesiums ist nur 1.74g/cm3, das ungefähr 2/3 von Aluminium und 1/4 von Stahl ist, der zur Dichte der Technik des Plastiks nah ist. Gewicht, Rettungsenergie;
2) sind die spezifische Stärke und die spezifische Steifheit groß, und die spezifische Stärke von Magnesiumlegierungen ist nicht nur höher als etwas hochfeste Stahle, aber sogar in hohem Grade als Aluminiumlegierungen;
3), gute Wärmeleitfähigkeit, großer Expansionskoeffizient, niedriges Elastizitätsmodul, etwas unterlegen allgemeinen Aluminiumlegierungen, 300mal, die von den allgemeinen Technikmaterialien und Abhängigkeit der niedrigen Temperatur, verwendet werden können, um elektronische Produkte herzustellen, die gute Wärmeableitungsleistung erfordern;
4) hat es gutes, Leistung, starke Aufnahmekapazität und starke Stoßdämpfung Dämpfung, die in den Gelegenheiten mit schwerer Erschütterung verwendet werden können, und kann die Sicherheit und den Komfort von Automobilen erhöhen, wenn es in den Automobilen verwendet wird;

Anwendung:

Die Automobilindustrie und die Elektronikindustrie sind die Industrien mit der größten Nachfrage nach Magnesiumlegierungen geworden. Der Gebrauch der Magnesiumlegierungen in den Automobilen kann das Gewicht um 20% bis 25% verringern, die mit Aluminiumlegierungen verglichen werden. Magnesiumlegierungsverdrängungen können in den tragenden Automobilteilen wie Sitzrahmen, Fensterrahmen, Fahrgestellerahmen, Radnaben, etc. benutzt werden. Die dünnwandige Magnesiumlegierung verdrängte Fitting werden verwendet in den Automobilen, und wegen ihrer kleinen Querschnittsfläche, können sie Gewicht erheblich verringern. Magnesiumlegierungsblätter werden in der Fertigung von äußeren Platten von Automobilkörperkomponenten (wie Türen, Abdeckungen, Schutz, Dachplatten, etc.) benutzt, die die Mass.-Magnesiumlegierungen groß verringern können sind häufig benutzt in den tragbaren elektronischen und elektrischen Telekommunikationsgeräten, die zu ihrer niedrigen Dichte und zu guten elektromagnetischen Abschirmung passend sind. Zusätzlich zum Fortfahren, Druckgussmagnesiumlegierungen zu benutzen, ist es auch ein Entwicklungstrend, bearbeitete Magnesiumlegierungen zu benutzen.

Körperliche und mechanische hauptsächlicheigenschaften von allgemein verwendeten strukturellen Materialien:

Fotos: